在谈到对上述业务的增长预期时，年全高禄峰预计，年全全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

打个比方，国两现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，易新易网现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

我觉得，闻网国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。二是看大模型的容错度，年全因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。比如，国两要给医疗机构做一个医药医疗大模型，国两必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

易新易网能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。如果能取得成绩，闻网我认为就已经是很大的进步了。

如何做出这个判断？周鸿祎：年全首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

所以，国两我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。有一个变化是大家会更早预定船票，易新易网我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

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而对于想要出海的国内硬件公司，国两高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。易新易网海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。